Los escarabajos bombarderos (Brachinus) son llamados así pues repelen a sus depredadores con un
“aerosol químico” consistente en una mezcla de hidroquinona y peróxido de
hidrógeno las cuales están en unas glándulas en el extremo de su abdomen. Al
ser amenazado el escarabajo segrega una serie de enzimas junto con esta mezcla
de sustancias y se efectúa la siguiente reacción exotérmica produciendo
quinona y agua:
Con el auge de las nuevas tecnologías para el reemplazo de los combustibles fósiles (y sus subproductos contaminantes) surgen maneras para aprovechar el hidrógeno diatómico como fuente primaria de energía para propulsar motores en los automóviles sin generar residuos tóxicos, tan sólo agua.
Partiendo de esta idea, surgen las pilas de combustible de hidrógeno, una alternativa ya desarrollada por diversos fabricantes de automóviles a nivel mundial. Aquí una descripción sobre cómo funcionan y la manera de implementar las células o pilas de combustible de hidrógeno:
Para más información, consultar esta página que me encontré con información bastante relevante y profunda sobre el tema de los automóviles de hidrógeno http://www.motordehidrogeno.net/
El biodiesel marca una nueva tendencia en la búsqueda de combustibles no fósiles, y propicia como tal mitigar el aumento de emisiones de gases de efecto invernadero. Aquí presento una revisión del trabajo realizado por la empresa privada de Chile y la Universidad Católica de Chile para producir biodiesel de segunda generación a partir de microalgas.
